La D51844 est une cloueuse à cadrage capable d’enfoncer jusqu’à un clou complet rond jusqu’à 3,5 pouces. Comme avec la plupart des cloueuses à air, des cloueuses à charpente DeWalt bien entretenues donneront des années de service sans problème. Les problèmes les plus courants, autres que le simple dépannage, sont causés par l'une des deux pièces, le cylindre de commande ou la vanne de déclenchement. Ces deux unités sont scellées avec des joints toriques en caoutchouc qui contrôlent la libération de pression de la cloueuse. Des joints toriques usés ou une soupape ou un cylindre de commande endommagés peuvent provoquer un déclenchement irrégulier ou empêcher le pistolet de fonctionner du tout. Vous pouvez acheter à la fois les joints toriques et l'ensemble complet pour les deux pièces auprès de DeWalt.
La plupart des boîtes à outils disposent des outils nécessaires pour réparer les pistolets à clous DeWalt.Assemblage de la vanne de déclenchement
Étape 1
Débranchez le pistolet du tuyau d'air. Localisez la goupille cylindrique directement au-dessus de la gâchette. Posez le pistolet sur le côté gauche et utilisez un petit poinçon en métal et un marteau à boule pour chasser la goupille cylindrique, jusqu'à ce que le mécanisme de la gâchette soit lâche. Retirez la gâchette pour exposer l'avant de la vanne de la gâchette.
Étape 2
Tirez la valve de la poignée de la cloueuse en la tirant vers le bout du pistolet. Inspectez la vanne et les joints toriques, en recherchant l’usure des bagues et des fissures ou des fissures dans la vanne en plastique. Si la soupape ne semble pas endommagée et que la gâchette a facilement retrouvé sa position initiale après le déclenchement, ne remplacez que les joints toriques. Si la soupape est endommagée ou si la gâchette a mal fonctionné, remplacez l'ensemble.
Étape 3
Installez de nouveaux joints toriques sur le corps de la vanne et appliquez de l'huile sur les bagues avec un coton-tige ou appliquez de l'huile sur les bagues de la nouvelle vanne, selon votre option de réparation. Remettez la valve en place dans la poignée de la cloueuse en alignant les rainures de la valve avec l'ouverture pour un bon ajustement. Appuyez à fond sur la valve.
Étape 4
Remettez la gâchette en place et utilisez le poinçon et le marteau en métal pour réinitialiser la goupille cylindrique, avec de légers tapotements, pour déplacer la goupille lentement afin d'éviter de plier la goupille ou d'endommager la tête. Rebranchez le tuyau d'air et remettez l'outil en service.
Service de cylindre de conducteur
Étape 1
Débranchez la cloueuse du tuyau d'air. Retirez les quatre vis maintenant l'évent carré à l'arrière du pistolet. Utilisez une clé Allen et tournez les vis dans le sens antihoraire pour les retirer. Soulevez le couvercle de l'arrière du pistolet.
Étape 2
Enfoncez une fine tige métallique dans l'orifice de fixation situé à l'extrémité du pistolet pour pousser le cylindre de commande hors du dos du pistolet. Inspectez le cylindre et les joints toriques comme indiqué précédemment pour la soupape à détente. Inspectez également le tournevis métallique à la recherche de courbures, de rainures ou de bords rugueux. Remplacez les joints toriques, le joint torique et le cylindre ou le cylindre et le tournevis, en fonction des dommages que vous avez subis.
Étape 3
Insérez le cylindre dans le pistolet. Alignez les encoches sur le corps de la cloueuse pour un bon ajustement et appuyez sur le cylindre jusqu'à la fin. Réinstallez la ventilation arrière et installez les quatre vis de montage en les serrant à l'aide de la clé Allen. Rattachez le tuyau d'air et replacez le pistolet dans des conditions d'utilisation normales.
