Les ouvre-boîtes manuels sont des machines simples par rapport aux ouvre-boîtes électriques ou autres appareils de cuisine. Bien qu'ils soient simples, ils ne sont pas tous créés égaux. Les ouvre-boîtes bon marché peuvent être inconfortables à la main et difficiles à utiliser, tandis que des ouvre-boîtes plus coûteux et mieux conçus fonctionnent sans heurts et durent de nombreuses années.
Un ouvre-boîte manuel a l'air simple mais ingénieux.Poignées
Le corps d'un ouvre-boîte manuel se compose de deux poignées reliées par un seul rivet ou un seul boulon, ce qui permet de les séparer et de les rapprocher, en pivotant sur le point où elles sont assemblées. Les ouvre-boîtes de qualité supérieure ont des poignées en caoutchouc sur les poignées, ce qui les rend plus faciles et plus confortables à saisir.
Manivelle
Une manivelle qui peut être tournée à la main est fixée à l’une des poignées. L'axe de la manivelle passe à travers la poignée et le mécanisme de traction est fixé à l'autre côté. Lorsque vous utilisez l’ouvre-boîte pour ouvrir une boîte, vous séparez les poignées de l’ouvre-porte, placez l’engrenage de traction sous la lèvre de la canette et la roue de coupe au-dessus, puis rapprochez les poignées, ce qui permet de coincer la lèvre de la canette entre traction et roue de coupe. Avec l’ouvre-porte dans cette position, vous pouvez tourner la manivelle pour faire tourner l’engrenage de traction et faire avancer la roue de coupe autour de la jante de la boîte.
Engrenage de traction
Le mécanisme de traction est une petite roue métallique ronde dotée d'encoches pour augmenter son adhérence sur le bord de la boîte. Lorsque vous appuyez fermement sur la molette contre les côtés opposés de la lèvre de la boîte, la pression exercée contre la surface de l’engrenage de traction force l’appareil à saisir la surface de la boîte en métal lorsque vous tournez la manivelle.
Roue de coupe
La molette a un bord tranchant autour de sa circonférence. Lorsque vous forcez la molette contre le métal de la boîte en poussant les poignées de l’ouvre-boîtes ensemble, son bord tranchant coupe le métal. Lorsque vous faites tourner l'engrenage de traction en le faisant tourner, la roue de coupe tourne également, coupant à travers le métal à mesure qu'il avance autour du bord de la boîte.
