Le fluide hydraulique Multi G-134 est un fluide polyvalent destiné aux systèmes hydrauliques, aux freins à bain d'huile, à divers systèmes d'embrayage à prise de force, aux différentiels et aux transmissions dans les tracteurs agricoles. Il crée une lubrification résistante à la rouille et à la corrosion et s'oxyde lentement. C'est une huile à usage moyen, avec de bonnes propriétés anti-usure. Les spécifications sont identiques ou supérieures à celles de nombreuses autres huiles et peuvent être utilisées en remplacement de plusieurs, notamment les tracteurs Ford M2C134B, M2C159B2, transmission hydraulique SEMS 17001 de Stieger, White Q17001 et Allis Chalmers PF-821XL.
De nombreux tracteurs agricoles peuvent utiliser le fluide hydraulique 135.Température
L'huile hydraulique 134 est conçue pour une utilisation dans une plage de températures ambiantes de -5 degrés Fahrenheit ou -20 degrés Celsius à 120 degrés Fahrenheit ou 50 degrés Celsius.
La gravité
La gravité de l'huile 134 est de 28 et la densité à une température de 60 degrés Fahrenheit est de 0,872.
Point d'éclair / point d'écoulement
Le point d'éclair du fluide hydraulique 134 est la température la plus basse à laquelle le fluide va se vaporiser, formant un mélange qui peut être allumé dans l'air. En utilisant la méthode de la coupe ouverte Cleveland, il fait 400 degrés Fahrenheit. Le point d'écoulement, ou la température la plus basse à laquelle il sera versé en douceur, est de -39 degrés Celsius.
Viscosité
La viscosité du fluide hydraulique 134 à 40 degrés Celsius est de 65,76, et à 100 degrés Celsius, elle est de 9,5. La viscosité à 100 degrés Fahrenheit est de 305, alors qu’à 210 degrés Fahrenheit, elle est de 57,6. L'indice de viscosité est de 125. La viscosité Brookfield à -20 degrés Celsius est de 4 870, et à -35 degrés Celsius, elle est de 48 500.
