Le mangeur de mauvaises herbes Stihl à essence commence généralement à la première traction ou aux deux de la corde de lanceur à rappel. Une fois démarrée, cette machine fonctionne sans heurts sur toute sa plage de puissance. Étant donné que ces désherbants sont réglés pour fonctionner efficacement au niveau de la mer, vous devrez vous pencher sur le mélange air-carburant pour compenser la baisse de pression barométrique et la teneur en oxygène sur un terrain surélevé. Une fois la machine en marche et au ralenti correctement, aucun autre réglage n'est nécessaire.
Étape 1
Retirez la vis centrale du couvercle de carburateur rond en haut de l'appareil. Retirez le couvercle sans le retourner. Retirez l'élément de filtre à air en mousse du boîtier. Lavez l'élément dans de l'eau chaude savonneuse. Sécher et remplacer. Tournez le couvercle du filtre à "Exécuter". Démarrez le mangeur de mauvaises herbes et vérifiez qu'il tourne et tourne au ralenti. Sinon, passez à l'étape 2.
Étape 2
Retirez le cache en caoutchouc de la bougie. Essuyez toute trace d’huile ou d’humidité sur le bouchon, le couvercle en caoutchouc et le câble du bouchon. Replacez le couvercle en caoutchouc.
Étape 3
Examinez la tête de coupe pour vous assurer qu'elle est montée correctement. Tirez les lignes de coupe et coupez à la bonne longueur. Les extrémités des lignes doivent être au même niveau que la lame limitante du déflecteur.
Étape 4
Demarre le moteur. Insérez un tournevis plat dans le trou marqué "LA" sur le couvercle du carburateur. Tournez la vis dans un sens ou dans l'autre pour régler le régime de ralenti jusqu'à ce que l'outil de coupe cesse de tourner. Tournez ensuite la vis d’un demi-tour en arrière à partir de cette position.
Étape 5
Faites chauffer le moteur. À haute altitude, tournez la vis de réglage de vitesse élevée marquée "H" et la vis de réglage de vitesse lente marquée "L" dans le sens des aiguilles d'une montre par petits incréments jusqu'à ce que le moteur tourne régulièrement à plein régime et à vitesse réduite. Cela nécessite parfois de tourner les vis aussi loin que possible. Répétez cette procédure si vous vivez au niveau de la mer ou à proximité, mais tournez les deux vis dans le sens contraire des aiguilles d’une montre ou aussi loin que possible.
Étape 6
Réglez à nouveau le régime de ralenti après avoir réglé le mélange carburant / air correct en répétant les opérations décrites à l'étape 4. Si la machine tourne au ralenti de manière irrégulière et que l'accélération est faible, tournez la vis de réglage de vitesse lente marquée "L" dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que la machine accélère progressivement. maximum de révolutions.
