Quelle est la différence entre les sièges baquets et les sièges de capitaine?

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Les sièges baquets et les sièges de capitaine sont deux types de sièges d'apparence très similaire que l'on retrouve dans les voitures, les camions, les fourgonnettes et les autres automobiles. Les deux types de sièges sont souvent considérés comme des solutions de rechange plus confortables que les sièges d’automobile. Traditionnellement, il existe une distinction entre les sièges baquets et les fauteuils de capitaine; de nos jours, il est parfois presque impossible de les distinguer, les deux ne différant que par quelques facteurs, tels que le type de véhicule dans lequel ils sont installés.

crédit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images À la fin du 20e siècle, les sièges de sièges remplacèrent les banquettes avant de nombreuses automobiles.

Sièges de banquette

Les banquettes sont le type de siège automobile le plus ancien. Ces sièges relativement plats s’étendent sur toute la largeur de l’intérieur du véhicule et ne comportent généralement pas de division entre les sièges des passagers, bien que le placement de la ceinture de sécurité indique généralement où chaque personne va s'asseoir, et certains ont un accoudoir rabattable au milieu sièges. Les voitures de la première partie du XXe siècle avaient tendance à avoir des banquettes à l'avant et à l'arrière, alors que les automobiles contemporaines avaient tendance à avoir des sièges baquets avant et des banquettes arrière. Certaines voitures plus sportives ont également des seaux sur les sièges arrière.

Sièges baquets

Un siège baquet est un siège arrondi ou profilé conçu pour une seule personne. Les premiers sièges baquets avaient des côtés assez hauts et portaient le nom de leur ressemblance avec les sièges. Les sièges baquets modernes ont des côtés inférieurs mais sont toujours profilés pour s'adapter confortablement au conducteur ou au passager. Les sièges baquets plus anciens avaient souvent des dossiers à mi-hauteur, mais la plupart des sièges baquets depuis le quatrième quart du 20e siècle ont un dossier élevé, avec des appuie-tête. Certains seaux sont renforcés, ce qui signifie qu'il existe un rembourrage supplémentaire sur les côtés, à la jonction des cuisses extérieures et des côtés du dos, afin de maintenir une personne confortablement en place dans une conduite fougueuse.

Sièges du capitaine

La chaise du capitaine est semblable au siège baquet, car elle est conçue pour une seule personne et peut avoir un dossier haut. Comme les chaises en bois d'où ils tirent leur nom, les sièges du capitaine ont généralement des accoudoirs qui peuvent être réglables ou qui s'éloignent du chemin du passager. Une chaise de capitaine a généralement des contours et a généralement un siège en forme de selle. Néanmoins, certains constructeurs automobiles font la promotion de leurs sièges baquets en tant que sièges de capitaine. Dans certains cas, un fabricant étiquetera probablement tous les sièges de capitaine de tous les sièges autres que les banquettes de camions, de véhicules utilitaires sport ou de fourgonnettes, ce qui préservera la terminologie du "siège baquet" pour les berlines et les coupés.

Considérations

Les sièges baquets sont généralement installés à l'avant d'un véhicule. Les sièges arrière sont souvent au format banc. Dans les véhicules à trois rangées de sièges, tels que les mini-fourgonnettes, les fourgonnettes sur mesure et certains VUS, la rangée du milieu peut utiliser des sièges de capitaine au lieu d'un banc ou de sièges baquets. Certaines chaises de capitaine de la rangée moyenne pivotent. Dans les véhicules de plaisance, les sièges du conducteur et du passager avant sont souvent des sièges de capitaine qui pivotent pour faire face à l'arrière lorsque le véhicule de plaisance est en stationnement. Certains fourgonnettes et VUS offrent aux acheteurs une option de sièges baquets, de sièges de capitaine ou de banquette.

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